Chihuahua supera los 3 mil autos electrificados vendidos en 2026; los híbridos dominan el mercado
Durante los primeros diez meses de 2026, Chihuahua registró la comercialización de 3 mil 472 vehículos con tecnología de electrificación, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). De ese total, los híbridos convencionales encabezaron las preferencias de los consumidores, con 2 mil 311 unidades vendidas.
Esta categoría concentró el 66.5 por ciento del mercado de vehículos electrificados en la entidad. Su mejor resultado mensual se presentó en marzo, cuando las concesionarias reportaron la venta de 287 unidades.
En segundo lugar se ubicaron los vehículos híbridos conectables, también conocidos como plug-in, con 723 unidades comercializadas de enero a octubre. Estos modelos representaron el 20.8 por ciento de las preferencias en el mercado chihuahuense.
De acuerdo con los registros, octubre fue el mes de mayor dinamismo para esta tecnología, con 121 vehículos vendidos, una cifra que superó su promedio mensual y refleja un incremento en la demanda de automóviles conectables.
Por su parte, los vehículos 100 por ciento eléctricos alcanzaron 438 unidades comercializadas durante el mismo periodo, equivalentes al 12.6 por ciento del total estatal. Agosto fue su mejor mes, con 65 automóviles colocados en el mercado.
Ante este panorama, Anett López Cabrera, presidenta de la Unión de Concesionarios de Automóviles Nuevos (UCAN), reconoció que la insuficiente infraestructura pública de carga representa una de las principales limitantes para impulsar la movilidad eléctrica.
Sin embargo, consideró que esta situación también puede convertirse en una oportunidad estratégica para los gobiernos, las empresas energéticas y los fabricantes automotrices.
“Este desafío también representa una oportunidad estratégica para gobiernos, empresas energéticas y fabricantes automotrices, ya que la expansión de infraestructura puede acelerar significativamente la adopción de movilidad eléctrica y fortalecer la confianza”, declaró.
López Cabrera explicó que ampliar la red de estaciones de carga permitiría mejorar la percepción de conveniencia, autonomía y seguridad entre los usuarios de vehículos eléctricos.
Esto podría influir en las decisiones de compra de nuevos consumidores y favorecer la incorporación de más unidades electrificadas al mercado estatal, aunque reconoció que todavía queda trabajo por hacer para consolidar esta transición.
