Tesla prepara el fin del Cybertruck: dejará de producir la polémica camioneta eléctrica
Tesla dejará de producir el Cybertruck, la controvertida camioneta eléctrica que acaparó la atención desde su presentación, pero cuyas ventas estuvieron muy por debajo de las ambiciosas expectativas de Elon Musk.
La producción en la planta de Tesla en Texas concluirá a mediados del próximo año, con el objetivo de liberar capacidad para fabricar el vehículo autónomo Cybercab, según informó Musk este viernes mediante una publicación en redes sociales, en la que no ofreció mayores detalles.
Posteriormente, el director ejecutivo confirmó la decisión en un mensaje publicado en X, donde expresó su expectativa de que una flota de Cybertrucks continúe circulando “durante mucho tiempo”.
El anuncio marca el final de un proyecto que no logró alcanzar las proyecciones de demanda y que también enfrentó varias llamadas a revisión. A principios de este año, Bloomberg News informó que parte de sus ventas habían sido impulsadas por compras de otras empresas vinculadas a Musk, especialmente SpaceX.
El analista de Barclays, Dan Levy, señaló en un informe que la retirada refleja, en parte, el “éxito comercial relativamente limitado” del modelo. Actualmente, Tesla fabrica alrededor de 20 mil unidades al año, aproximadamente el 1% de su producción total y una fracción de la capacidad de la planta, que supera las 125 mil unidades.
Con su diseño angular y poco convencional, el Cybertruck generó opiniones divididas desde que Musk presentó el prototipo en 2019. Durante aquel evento, el jefe de diseño de Tesla lanzó una bola de metal contra una ventanilla que supuestamente era irrompible, pero el cristal terminó fracturándose.
La fabricación comenzó en 2023 en las instalaciones de la compañía, cerca de Austin, Texas. En ese momento, Musk estimó que Tesla podría producir más de 250 mil unidades anuales, dependiendo de la demanda. Sin embargo, durante su primer año, las ventas no alcanzaron ni una sexta parte de esa cifra.
Por su parte, Wes Morrill, ingeniero jefe del Cybertruck en Tesla, agradeció este viernes a través de X a los compradores y trabajadores que participaron en el proyecto. También destacó que el modelo “fue una plataforma increíble para el desarrollo tecnológico y su legado perdura a través del Cybercab”.
La decisión forma parte de una estrategia de Tesla para retirar de su catálogo los modelos más costosos y con menor demanda. A principios de este año, la compañía también dejó de comercializar sus vehículos Model S y Model X.
Tras el anuncio, las acciones de Tesla subían 3.1%, recuperándose ligeramente de las caídas registradas después de las elecciones de mitad de mandato en Estados Unidos.
