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¡Crece la fiebre por los autos eléctricos en Chihuahua! Ventas de 2026 ya superan las de años anteriores

La movilidad eléctrica gana terreno en Chihuahua. Durante los primeros nueve meses de 2026 se comercializaron 391 vehículos completamente eléctricos en la entidad, una cifra que ya supera las ventas registradas en cada uno de los años anteriores, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Las cifras del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) reflejan el crecimiento que ha experimentado este segmento en los últimos años. Mientras que en 2020 se vendieron apenas cuatro unidades eléctricas, para 2021 la cifra aumentó a siete; en 2022 llegó a 88 y en 2023 alcanzó los 120 vehículos.

La tendencia continuó en 2024, cuando se comercializaron 335 unidades, y en 2025, con 354. Sin embargo, el mercado volvió a crecer en 2026, pues de enero a septiembre ya se habían vendido 391 automóviles eléctricos.

Infraestructura de carga, el gran desafío

Pese al crecimiento en la demanda, la infraestructura de carga continúa siendo uno de los principales retos para impulsar la movilidad eléctrica, especialmente en los viajes de larga distancia.

El más reciente Barómetro de Electromovilidad de la Electro Movilidad Asociación (EMA), correspondiente al primer semestre de 2026, reportó un total de 60 mil 934 puntos de conexión en México. De estos, cuatro mil 655 pertenecían a la red pública y 56 mil 279 a la privada.

Anett López Cabrera, presidenta de la Unión de Concesionarios de Automóviles Nuevos (UCAN), reconoció que la insuficiencia de estaciones públicas puede limitar la adopción de estos vehículos. No obstante, consideró que también representa una oportunidad para acelerar el desarrollo de la electromovilidad.

“Este desafío también representa una oportunidad estratégica para gobiernos, empresas energéticas y fabricantes automotrices, ya que la expansión de infraestructura puede acelerar significativamente la adopción de movilidad eléctrica y fortalecer la confianza”, declaró.

La representante del sector señaló que han identificado una falta de infraestructura suficiente en carreteras federales que conectan Baja California con Ciudad Juárez, lo que puede complicar los traslados de quienes utilizan vehículos eléctricos.

Por ello, destacó la importancia de impulsar la instalación de más estaciones de carga mediante la colaboración entre el Gobierno y la iniciativa privada.

También crecen los vehículos de propulsión alternativa

El avance no se limita a los automóviles completamente eléctricos. Los vehículos de propulsión alternativa también registran un incremento en Chihuahua.

De acuerdo con el RAIAVL del Inegi, durante 2024 se vendieron 102 unidades de este tipo, mientras que en 2025 la cifra aumentó a 260. Para los primeros nueve meses de 2026, las ventas ya alcanzaban las 589 unidades, superando los registros de los dos años anteriores.

El comportamiento del mercado refleja un interés creciente por las alternativas de movilidad, aunque el desarrollo de infraestructura será clave para facilitar su uso cotidiano y ampliar su presencia en la entidad.

Con las ventas de vehículos eléctricos en ascenso, Chihuahua enfrenta el reto de acompañar la demanda con una red de carga más amplia y accesible, tanto en las ciudades como en las principales carreteras.

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